Hr. XY Z fra os sin fabrik på følgende:
Som et barn af Märklin smittet, og efter 20 års fravær er jeg tilbage nu tilbageskridt! Porten lægemiddel var en gammel V200 og tre metal hurtige biler, som de kunne købe fra 1959. Jeg har kørt dette tog på M-track vende hans runder og var begejstret! Det var planen en fabrik i stil med de 60 år at bygge med moderne tilbehør. Denne idé modnet, indtil jeg så billedet af messen websted fra 1939, det er det da.
Dette førte til anlægget er afbilledet i billeder til grå-malet træ panel, som nu i stil med den tidlige efterkrigstiden. Det hele er L-formet, buen broen skulle være enkel, 4,00 x 2,00 m bred, og 180 x 1,70 m, den lille del. Her vil jeg kunne realisere drømmen, som jeg har som barn. På det tidspunkt vil de ældre ved det endnu, var noget af det sted, er det ikke muligt og tilbage over de penge, vi behøver ikke undlade at nævne, for en officer, som min far, da ubetalelig!
Det kan tage fire tog på samme tid, den indre ovale med driftsudgift (som er anvendt, åh Gud er den fattige kobber strips!) Som standard.
Power leveres af otte transformatorer, fem af dem for trækkraft, balancen af lys og magnetiske enheder. Om den lille del af anlægget træk kan drejes, så spillerne næppe et hjerte ønske stadig åbent. Køretøjer, der anvendes til at komme fra 1936 til 1965 (3.015), og Märklin tilbehør er fra Kibri. Mange spekulerer på, hvad der er sikkert for en station bygning, blev bygget af Märklin 1932-1937 for spor 0 og tilpasser sig meget godt. Jeg håber, at dette bidrag vil blive den ene eller den anden til sin gamle skatte også tilskynde til at forlade det leve i et smukt miljø, Baben den fortjener, og ser frem til at tud! Nok snak, have det sjovt med fotos.
Du skal blot smukke og smukt igen!
Kan anlægget beundrede i kødet og spille måske?
Jeg bor i Wangen im Allgäu ved Bodensøen.
Greetings
Matthias Müller
Hej Mr. Muller,
spil er desværre ikke ejeren ønsker at forblive anonym.
Men ikke du kommer næste weekend på mødet i Gaggenau, er der måske en kontakt mulig ....
Meddelelse om mødebord i jernbanen Gaggenau
Hej,
smukke anlæg, der er et spor plan?
Hvad er erfaringerne med pukkel?
Hvilke biler er rullende ud - og hvad ikke?
Hilsen
D. Lehmann
Am ved synet af denne smukke billeder trist, at jeg har solgt alle de gamle spiller, og har købt disse penge til moderne lokomotiver (digital (og biler. Men i det foreliggende mfx dekoder endelig Schluss.Fahre er fra nu af kun at bygge flere køretøjer 2003! !!!!!! Og selvfølgelig, ældre
Held og lykke og venlig hilsen fra Østrig
Hej Mr. Fra XY Z
De har gjort deres egen drøm virkelig, men ikke kun ved, at også historien om Märklin gør dem i live, det titmouses udstyr, vi ved, hvordan dette katalog kun fra bøger og gamle. Min far har købt første gang i 1956 med Märklin og derefter nogle lokomotiver, vogne, spor, tilbehør og så videre. I (1964) havde så meget (og omhyggeligt) spiller (1970_1976), og efter en pause alt ombygget i 1996, købte mere (kun 50's og 60's), og efter endnu en pause ville få einde nyt anlæg at bygge. Du har inspireret mig.
Kære Märklinfreund,
Du har mig med dit indlæg bekræfter endnu engang, at gå med disse vidunderlige produkter fortsat toget. Mit system kommer også fra perioden 1945-1957, med (næsten) alt Märklin havde at byde på dette tidspunkt. Også tilbehør af Faller Kibri og fandt på min plante på plads. Dit system giver mig incitament til at bygge en anden fra 50'erne. Jeg bærer en lang tid med ideen om at genskabe Märklinschauanlage fra den indre del af 51er image katalog, måske ja, det virkelig eksisterede. Kender du måske den nøjagtige track plan? Et spørgsmål om dit system: "Hvilken fabrikant har bygget coaling og vandforsyning? Er det lavet af tin? "
Greetings
Siegfried Eckert
Hej alle,
første gang en stor tak for de positive kommentarer! De spørgsmål vil jeg besvare i den rækkefølge af kommentarerne.
Til 1 Frank var der sekunder svarede, kontakt kan 16/17.2.08 i Gaggenau? Jeg er en af de fest!
til tredjelande Der er Gleiplan det, at jeg er nødt til at revidere, men ikke før. Bilerne ruller alle sørget godt for, er de aksellejer smurt på pladen u.besonders bil, der er godt.
6.A. at spore plan af denne facilitet ved jeg ikke, men bør ikke være et problem som fotoet hergibt meget.
Faciliteten var virkelig resterende ukendt. Der er en replika fra Märklin, der kører for transport deles-cellulær plante lejlighedsvis at se på udstillinger.
Kul-håndtering anlæg og vandtårn er lavet af tin, Producent: Ego.
Og for dem, der har planer om bygning eller bare modet! Hvis kører så det giver en helvedes sjov!
Hej Mr. Eckert
Ved replika Jeg var forkert. Det er i replika på anlægget, som vises i sporet plan bog fra 1950.
Greetings
Fra XY Z
Hej Mr. X fra Z,
da jeg kiggede bare på med stor glæde de billeder af din drøm system, gik det gennem mig: Du har allerede synspunkter, i tidsskriftet "Old legetøj"
August 2005 - jeg ligger der lige?
Selv da jeg var blæst væk, fordi dit system bare vågnet min barndomserindring: skinner fortolke og spille! Jeg er År 45 og fik min første 6 år Märklinbahn til jul - den "skatte" i denne periode, herunder en RES 800 med vogn, har de gange overlevet intakt, indtil jeg ser ud af det muterer til indsamling alderdom.
Nu ser jeg - som en embedsmand, der lever i fattigdom sikkert - mod min pensionering, og off you go: den "darling" vil blive bragt tilbage til livet! Så billederne af dit anlæg virkelig kan lide det!
Hvor langt fremskreden er revisionen af sporet plan - om, at jeg ville faktisk være yderst interesseret.
Med mange venlig hilsen
Hans Peter Sultz
Hej kære, Med-Tischbähnler,
ovennævnte artikel med overskriften "Mænd, Macken, Märklin" stammer fra magasinet "Old legetøj" Udstedelse 4 / 2005. Jeg har scannet siderne 5 og er tilgængelig som Word-filer. Enhver, der er interesseret bør give sig til kende her.
Indtil da!
Hej Hans Peter Sultz,
Her er en mand med Macke og Märklin. Om det scannede sider, ville jeg elske så meget!
Hilsen
Wolfgang
hello Hans-Peter Jeg vil også rapporten som en e-mail freuen.viele Grüsse.