Voici les photos d'une table de train vraiment vieux, les photos ont été mises à disposition par M. Christian. Malheureusement, il ya de cette installation à partir de la région de Munich, à seulement quelques voitures et de la gare, ainsi que des fragments de HR700, dommage. En plus du pupitre de commande avec les contrôles de vitesse, qui est apparemment formé dans le bricolage,
est le niveau supérieur avec une boucle inversée double est un véritable atout! Sur l'investissement se défouler de nombreux vieux modèles sont aujourd'hui très recherchées, par exemple, un TW800. Une plante très belle avec encombrement réduit. C'est super!
Le principe de ce système de rail est mis en œuvre trop rare - sans doute parce que nous pensons tous que la boucle terminale est intéressant à regarder et s'inscrit donc dans l'air.
Le sens inverse est cependant plus parce qu'elle est en vue de la place pour des manœuvres intéressantes, alors que le contact de trains entiers sur le terrain se produire.
Nous savons que le concept de la gare de l'ombre, qui sert à enrichir la société par la conduite que diverses caractéristiques peuvent, sans être les uns contre les autres doivent être ausgetausch.
Dans le même contexte devrait être parlé de Schattenkehren. Ils enrichissent l'opération, de préserver un espace de plus intéressant que de rester sur les pistes.
Si l'on tourne dans le champ de vision, évite les endroits cachés représentent déjà plus longues. Ceci peut être utilisé pour la fabrication des gradients de l'underground et moins raide. Ceci, à son tour, les avantages de l'opération. Au premier plan (zone visible) restent ensuite le suivi des pièces qui peuvent être plus représentatif - comme un itinéraire de la parade avec deux voies principales de direction peut avoir lieu que si les trains passent.
Un virage dans la zone système cachés dans le cadre d'une voie de diversion et, si nécessaire même quelques gares de remisage, puis permet à une entreprise très dynamique, où le même matériel roulant à condition peut être utilisée plusieurs fois pour des caractères différents.
Vous ne pouvez pas tourner les locomotives et les trains entiers, ils partagent également des traits avec d'autres locomotives et de renvoyer à travers le champ de vue. L'impression d'une multitude de fonctions différentes peuvent être créées par un peu de manipulations. Cela permet d'économiser la matière et le stationnement des véhicules nécessaires. Presque personne ne remarquera que chaque demi-coups sont les mêmes que ceux qui sont juste après avoir monté en combinaison avec un autre Zughälfte sujet de l'installation.
S'agit-il de manipulations, mais dans le champ de vision au lieu de la période de paresseux immédiatement démasqué.