システムは、ここに示すシュトゥットガルト近郊にあります。 工場は7年前に設立され、トラックの計画は"現在のフォームの最初の建設会社とビルダーreadyはそれでもとても満足している。 車クラシック多くはまた、駅へ列車の何か珍しいシュトゥットガルトマークリンアクセサリーなどのを見つけるも、 Pfeifstellwerk 456 またはブリッジの極がキャストします。
まず、施設の左翼のビュー。 ロング系サイディングは、幹線道路に囲まれて、橋が必要浮き沈みの操作でダウンを提供します。
プロフィールsechsständigem、大振りのが印象的橋でスパンターンテーブルとダブルので、、システムの右側の部分です。
ここではシュトゥットガルト駅からの植物の右端の一部列車が、信号ボックス、そしてもちろんのマッチングトランスとコントロールパネルを流した。 システム全体は古い車で、車両の信号を装備設計されて、適切なオーバーヘッドが備わっています。
時間に感謝します。 XをYの情報システムとコースの写真のための大きいの！
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私は最終的に戻って約62年で、可能性は私の古いレールを構築するためです。 HXfinde私は非常に美しいのシステムは、それはおそらくトラック計画を持ってできますか？
私はボリュームがまだように見えたが、私はまだそのように見えたよ。 そうでなければ、私は非常によくシステムを見つけること。
HBの食品からのご挨拶。
ハロー氏はBrenk、
トラック計画は存在しない。 私は植物、優先度、可能な限りの建設で、ディスク（これは正確に高潔な人格のモデルに等価ではありません）、それを可能な限り車両としてトラックをするために自分自身を設定していた。 その結果、18の完全な列車がありますし、施設で12個の機関車。 3つのユニットで運転が可能な濃度がない。 37点に加えて、2つの交差ポイントは、標準トラックと標準緯線のトラックではショートトラックの作品½、¼、小さな建設がたくさんいた。
ご挨拶
Xの
うわー！
目にうねり真モンスタープラットフォーム。
ハプスは博士イングウォルターシュトラウスの記事を読んで卒業生、私が屋根を打つと思う
私はまだ、そして最後に移動する私に徒歩3 -マーム局と板材を欠場！
ご多幸をお祈り致します！/お幸せに！
マーリン