Системы, показанный здесь, в области около Штутгарта. Завод был основан 7 лет назад, трек план "готов с первой строительной компанией в ее нынешнем виде и строитель-прежнему очень счастлива с ним. В дополнение ко многим классических автомобилей что-то редкое аксессуары Марклин найти и, например, в Штутгарте железнодорожного вокзала, Pfeifstellwerk 456 или моста полюсов брошен.
Во-первых, вид на левый фланг объекта. Длинные сайдинг окружены главной дороги, мост обеспечивает необходимую взлеты и падения в эксплуатацию.
Вид правой части системы с поворотным столом и двухместные номера, так sechsständigem, разворота, натянутое на впечатляющий мост.
Здесь правая часть растения с Штутгарт железнодорожного вокзала, поезд пролил, коробка сигнала и, конечно, согласующих трансформаторов и панелей управления. Вся система разработана с старые локомотивы, подвижной состав оснащен сигналов и оснащен подходящим накладных расходов.
Большое спасибо Hr. Х Y для информационной системы и, конечно, большое за фотографии!





Я, наконец, вернуться с почти 62 лет, возможность создать свой старый железной дороге. Система HXfinde я очень красивая, она может иметь возможно отслеживать план?
У меня объем казалось, еще нет, но я до сих пор казались им. В противном случае, я считаю, система очень хорошо.
Приветствие от еды HB.
Здравствуйте, мистер Бренк,
представляет собой композицию плана не существует. Я поставил перед собой в строительство завода, приоритет, как можно сделать дорожки на диске (который является не совсем эквивалентно благородные модели характера), а с ней как можно больше подвижного состава. В результате, 18 Есть полный поездов и 12 отдельных локомотивов на объекте. Вождение с 3 единиц можно без большой концентрации. В дополнение к 37 коммутаторов, два креста штук, стандартный трек и треки были параллельной цепи на короткий промежуток пути частей ½, ¼ и построили меньше.
Приветствия
X
Wow!
Настоящий монстр платформы, как зыбь на глазах.
Жил град только что прочитал статью о д-р Вальтер Штраус Ing, я думаю, будет попала в крышу
Я до сих пор скучаю 3-мальма бюро и материала пластины, а затем ходить мне, наконец, идти!
С наилучшими пожеланиями!
Кречет