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Aktuelles
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- Blechkunstwerk: die Tunnellandschaft in Spur 00
- Werbung für die Spur 00 – die Walter Strauss Story
- Tischeisenbahner im Unimogmuseum Gaggenau 2014
- Dynamisch: Werbeplakat für die DA800
- Spielzeugland – legendäre Eisenbahnen von Märklin
- Weihnachten 2013
- „Faszination Spielzeug” im Stadtmuseum Baden-Baden
- Steinalt: Märklin & Lutz Uhrwerkbahn Spur 0 um 1900
- Liliputbahnen – nicht ganz so klein
- Reif für die Insel: die E 800 LMS
- Bequem: die Bank 2676
- Märklin “Better Toys” – die EXPERT Serie von W. Seelig, London
- Kaiser, König, Bettelmann. Spielen in Alt-Berlin 1871–1933
- Etwashausen will Bahnhof des Jahres werden
Kommentare
- Bodo Schenck bei Reif für die Insel: die E 800 LMS
- Frank Ronneburg bei Blechkunstwerk: die Tunnellandschaft in Spur 00
- Edgar Roth bei Blechkunstwerk: die Tunnellandschaft in Spur 00
- Wolfgang Renschler bei Blechkunstwerk: die Tunnellandschaft in Spur 00
- Frank Ronneburg bei Blechkunstwerk: die Tunnellandschaft in Spur 00
- Wolfgang Renschler bei Blechkunstwerk: die Tunnellandschaft in Spur 00
- Bodo Schenck bei Es klappert die Mühle: Betriebsmodell 4353
- Bodo Schenck bei Märklin-Werksanlage mit K-Gleis von 1969
- Dieter Braun bei Alte Schweden: Die Baureihe Da und passende Wagen
- Wolfgang Renschler bei Galerie
- Stefan Burkhard bei Strahlend: die Lampen 448/1 und 448/2
- Altes SpielzeugAltes Spielzeug in Gaggenau » Altes Spielzeug bei Tischeisenbahner im Unimogmuseum Gaggenau 2014
- Gerhard Voss bei (Zu) Großer Bahnhof – der “Stuttgarter” für Spur 00
- Frank Ronneburg bei Im Märklin Laden Anfang der 60er – Tragbeutel
- Rei W. bei Im Märklin Laden Anfang der 60er – Tragbeutel
Auktionshäuser & Händler
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Vorbildliches
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![Im Jahre 1935 wurde mit den ersten Modellen der neuen Spurweite 00 auch gleich ein komplettes Sortiment von Zubehör Teilen für die neue Miniatur Tischbahn angeboten. Hier durfte natürlich ein […]](http://tischbahn.de/wp-content/uploads/2012/06/P1080746-115x115.jpg "422 der erste Bahnsteig für die Spur 00")
422 der erste Bahnsteig für die Spur 00
Artikel vom 23. Juni 2012 | 1 KommentarIm Jahre 1935 wurde mit den ersten Modellen der neuen Spurweite 00 auch gleich ein komplettes Sortiment von Zubehör Teilen für die neue Miniatur Tischbahn angeboten. Hier durfte natürlich ein […] -
![Vom Projekt Stuttgart 21 ist momentan nur eine Baustelle zu sehen, Stuttgart 21 ist ein im Bau befindliches Verkehrs- und Städtebauprojekt zur Neuordnung des Eisenbahnknotens Stuttgart. Kernstück ist die Umwandlung […]](http://tischbahn.de/wp-content/uploads/2010/07/P1030993-115x115.jpg "Stuttgart 2010 – ein Bastelprojekt")
Stuttgart 2010 – ein Bastelprojekt
Artikel vom 29. Juli 2010 | 8 KommentareVom Projekt Stuttgart 21 ist momentan nur eine Baustelle zu sehen, Stuttgart 21 ist ein im Bau befindliches Verkehrs- und Städtebauprojekt zur Neuordnung des Eisenbahnknotens Stuttgart. Kernstück ist die Umwandlung […] -
![Grade rechtzeitig zum heutigen Spiel des Deutschen Teams bei der Fussball WM ist auch die Dachterasse des neuen Bahnhofs fertig geworden. Alles wurde dazu stilgerecht aus Blech gefertigt so das […]](http://tischbahn.de/wp-content/uploads/2010/06/P1040582-115x115.jpg "Public Viewing auf der Dachterasse")
Public Viewing auf der Dachterasse
Artikel vom 27. Juni 2010 | 4 KommentareGrade rechtzeitig zum heutigen Spiel des Deutschen Teams bei der Fussball WM ist auch die Dachterasse des neuen Bahnhofs fertig geworden. Alles wurde dazu stilgerecht aus Blech gefertigt so das […] -
![Der kleine Bruder des bereits vorgestellten Bahnhofs 414 war unter der Artikelnummer 413 in den Märklin Katalogen zu finden. Zu einem Preis von 3 Reichsmark im Jahre 1939 bekam man […]](http://tischbahn.de/wp-content/uploads/2010/06/P1040505-115x115.jpg "Abgespeckt: der kleine 413er Bahnhof")
Abgespeckt: der kleine 413er Bahnhof
Artikel vom 18. Juni 2010 | 1 KommentarDer kleine Bruder des bereits vorgestellten Bahnhofs 414 war unter der Artikelnummer 413 in den Märklin Katalogen zu finden. Zu einem Preis von 3 Reichsmark im Jahre 1939 bekam man […] -
![Für den Bau einer kleinen Tischbahn erschien im Jahre 1937 der Bahnhof 414 welches aus Blech gefertigt wurde. Neben dem Hauptgebäude war auf dem Blechsockel auch ein kleiner Güterschuppen mit […]](http://tischbahn.de/wp-content/uploads/2010/06/P1040498-115x115.jpg "Komplett: 414 der Bahnhof mit Güterschuppen")
Komplett: 414 der Bahnhof mit Güterschuppen
Artikel vom 18. Juni 2010 | 4 KommentareFür den Bau einer kleinen Tischbahn erschien im Jahre 1937 der Bahnhof 414 welches aus Blech gefertigt wurde. Neben dem Hauptgebäude war auf dem Blechsockel auch ein kleiner Güterschuppen mit […] -
![Für die Spur 0 konzipiert, aber auch einige Zeit für die Spur 00 angeboten, wurde der legendäre Stuttgarter Bahnhof von Märklin. Dieses komplett aus Blech gefertigte, zweiteilige Gebäude wurde bereits […]](http://tischbahn.de/wp-content/uploads/2010/03/P1030951-115x115.jpg "Graue Eminenz: der Stuttgarter Bahnhof von 1947")
Graue Eminenz: der Stuttgarter Bahnhof von 1947
Artikel vom 5. März 2010 | 6 KommentareFür die Spur 0 konzipiert, aber auch einige Zeit für die Spur 00 angeboten, wurde der legendäre Stuttgarter Bahnhof von Märklin. Dieses komplett aus Blech gefertigte, zweiteilige Gebäude wurde bereits […] -
![Um eine klassische Tischbahn Anlage mit passenden Gebäuden auszustatten greift der Märklin Sammler sicher zunächst auf die wunderbaren Blechgebäude von Märklin oder Kibri zurück. Beliebt sind auch die aus Holz […]](http://tischbahn.de/wp-content/uploads/2010/01/p1010211-115x115.jpg "Hoch hinaus: das MÄRKLIN Hochhaus von Schreiber")
Hoch hinaus: das MÄRKLIN Hochhaus von Schreiber
Artikel vom 19. Januar 2010 | 5 KommentareUm eine klassische Tischbahn Anlage mit passenden Gebäuden auszustatten greift der Märklin Sammler sicher zunächst auf die wunderbaren Blechgebäude von Märklin oder Kibri zurück. Beliebt sind auch die aus Holz […] -
![Unter der Artikelnummer 416 wurde von 1935 bis 1936 ein Großstadtbahnhof produziert welcher zeitgleich mit dem Kleinstadtbahnhof 412 angeboten wurde. Das aus Blech gefertigte und gelötete Modell eines modernen Bahnhofs […]](http://tischbahn.de/wp-content/uploads/2009/11/P1030162s-115x115.jpg "Eleganz der 30er Jahre, der Bahnhof 416")
Eleganz der 30er Jahre, der Bahnhof 416
Artikel vom 23. November 2009 | 5 KommentareUnter der Artikelnummer 416 wurde von 1935 bis 1936 ein Großstadtbahnhof produziert welcher zeitgleich mit dem Kleinstadtbahnhof 412 angeboten wurde. Das aus Blech gefertigte und gelötete Modell eines modernen Bahnhofs […] -
![Märklin fertigte schon mit dem Start der Spur 00 ein komplettes Programm für den Aufbau einer kompletten Anlage, welches auch die verschiedensten Gebäude und Zubehörteile beinhaltete. Natürlich gehörten dazu auch […]](http://tischbahn.de/wp-content/uploads/2009/11/P1030160s-115x115.jpg "Hübsch bunt – der Kleinstadtbahnhof 412")
Hübsch bunt – der Kleinstadtbahnhof 412
Artikel vom 22. November 2009 | 2 KommentareMärklin fertigte schon mit dem Start der Spur 00 ein komplettes Programm für den Aufbau einer kompletten Anlage, welches auch die verschiedensten Gebäude und Zubehörteile beinhaltete. Natürlich gehörten dazu auch […] -
![Auf den Mittelseiten 6 und 7 der Spur 00 Kataloges von 1936 wird die „Elektrische Miniatur-Tischbahn-Anlage Spur 00“ mit der Artikelnummer 700/210 vorgestellt. Mit einer Größe von 220 x 105 […]](http://tischbahn.de/wp-content/uploads/2008/04/marklin-villa-2170523-115x115.jpg "Exklusiv: die Märklin Villa")
Exklusiv: die Märklin Villa
Artikel vom 13. Juli 2008 | 3 KommentareAuf den Mittelseiten 6 und 7 der Spur 00 Kataloges von 1936 wird die „Elektrische Miniatur-Tischbahn-Anlage Spur 00“ mit der Artikelnummer 700/210 vorgestellt. Mit einer Größe von 220 x 105 […] -
![Zu den seltensten Stücken einer Sammlung der Märklin Spurweite 00/H0 zählt mit Sicherheit der Tunnel 453. Gefertigt wurde dieser Tunnel auf Basis eines Holzunterbaues, dieser wurde schwarz lackiert, mit einem […]](http://tischbahn.de/wp-content/uploads/2008/04/tunnel_453_006-115x115.jpg "Handarbeit: der Tunnel 453")
Handarbeit: der Tunnel 453
Artikel vom 7. Mai 2008 | 4 KommentareZu den seltensten Stücken einer Sammlung der Märklin Spurweite 00/H0 zählt mit Sicherheit der Tunnel 453. Gefertigt wurde dieser Tunnel auf Basis eines Holzunterbaues, dieser wurde schwarz lackiert, mit einem […] -
![Der Stuttgarter Bahnhof ist mit Sicherheit eines der legendären Märklin Produkte, insbesondere für den Sammler und Fahrer in der Spurweite 00/H0 mit historischem Rollmaterial. Ursprünglich für die größeren Spurweiten 0 […]](http://tischbahn.de/wp-content/uploads/2008/01/p10902061-115x115.jpg "(Zu) Großer Bahnhof – der “Stuttgarter” für Spur 00")
(Zu) Großer Bahnhof – der “Stuttgarter” für Spur 00
Artikel vom 9. Januar 2008 | 21 KommentareDer Stuttgarter Bahnhof ist mit Sicherheit eines der legendären Märklin Produkte, insbesondere für den Sammler und Fahrer in der Spurweite 00/H0 mit historischem Rollmaterial. Ursprünglich für die größeren Spurweiten 0 […] -
![Der Bahnübergang 458EM unterscheidet sich vom eng verwandten Bahnübergang 458 durch die exklusivere Ausstattung mit einem elektrischen Antrieb und einem beleuchteten Warnkreuz. Die hier vorgestellten Varianten sind mit einem gelb, […]](http://tischbahn.de/wp-content/uploads/2008/01/458em_11-115x115.jpg "458EM – Bahnübergang mit Beleuchtung")
458EM – Bahnübergang mit Beleuchtung
Artikel vom 3. Januar 2008 | 1 KommentarDer Bahnübergang 458EM unterscheidet sich vom eng verwandten Bahnübergang 458 durch die exklusivere Ausstattung mit einem elektrischen Antrieb und einem beleuchteten Warnkreuz. Die hier vorgestellten Varianten sind mit einem gelb, […] -
![Kurz vor Ende des Modellbahnjahres möchte ich Euch quasi als Überleitung ins neue Jahr den Bahnübergang 458 vorstellen. Dieser komplett aus Blech gefertigte Bahnübergang ist einerseits dem Gleismaterial aber auch […]](http://tischbahn.de/wp-content/uploads/2007/12/pc2901611-115x115.jpg "Übergang ins neue Jahr: 458 der Bahnübergang")
Übergang ins neue Jahr: 458 der Bahnübergang
Artikel vom 30. Dezember 2007 | 1 KommentarKurz vor Ende des Modellbahnjahres möchte ich Euch quasi als Überleitung ins neue Jahr den Bahnübergang 458 vorstellen. Dieser komplett aus Blech gefertigte Bahnübergang ist einerseits dem Gleismaterial aber auch […] -
![Als eines der ganz frühen Zubehörteile der Spurweite 00, stellt der Güterschuppen 427 ein schönes Beispiel der ersten Gebäude für die Tischeisenbahnen von Märklin dar. Der Güterschuppen ist komplett aus […]](http://tischbahn.de/wp-content/uploads/2007/12/pb210105-115x115.jpg "Gut gelagert: der Güterschuppen 427")
Gut gelagert: der Güterschuppen 427
Artikel vom 1. Dezember 2007 | 1 KommentarAls eines der ganz frühen Zubehörteile der Spurweite 00, stellt der Güterschuppen 427 ein schönes Beispiel der ersten Gebäude für die Tischeisenbahnen von Märklin dar. Der Güterschuppen ist komplett aus […] -
![Der von 1952 bis 1961 angebotene, zweiständige Lokschuppen für Diesel- und Elektrolokomotiven ist zunächst ein unscheinbarer Geselle. Veränderungen an diesem Modell gab es im Produktionszeitraum keine, sieht man mal von […]](http://tischbahn.de/wp-content/uploads/2007/09/dsc07301-115x115.jpg "Gut untergebracht – im Lokschuppen 412")
Gut untergebracht – im Lokschuppen 412
Artikel vom 9. September 2007 | 1 KommentarDer von 1952 bis 1961 angebotene, zweiständige Lokschuppen für Diesel- und Elektrolokomotiven ist zunächst ein unscheinbarer Geselle. Veränderungen an diesem Modell gab es im Produktionszeitraum keine, sieht man mal von […] -
![Bereit 1936 erschien das kleine, mit sechs Tastern versehene, Stellwerk 473/6 in beiger Lackierung und einem wunderschön ovalem Gebäude. Das Titelbild des Kataloges von 1939 ziert ein solch ovales Stellwerk, […]](http://tischbahn.de/wp-content/uploads/2007/05/473_121-115x115.jpg "Zimmer mit Ausblick: die Stellwerke 473/6 und 473/12")
Zimmer mit Ausblick: die Stellwerke 473/6 und 473/12
Artikel vom 12. Mai 2007 | 5 KommentareBereit 1936 erschien das kleine, mit sechs Tastern versehene, Stellwerk 473/6 in beiger Lackierung und einem wunderschön ovalem Gebäude. Das Titelbild des Kataloges von 1939 ziert ein solch ovales Stellwerk, […] -
![Nach einigen Monaten wurde es Zeit, höchste Zeit! Die Züge wurden immer länger und die Gebäude zahlreicher… der Platz auf den drei Brettern der Tischbahn wurde zu knapp. Was also […]](http://tischbahn.de/wp-content/uploads/2007/05/DSC04487-115x115.jpg "Tischbahn – die Erweiterung")
Tischbahn – die Erweiterung
Artikel vom 4. Mai 2007 | Keine KommentareNach einigen Monaten wurde es Zeit, höchste Zeit! Die Züge wurden immer länger und die Gebäude zahlreicher… der Platz auf den drei Brettern der Tischbahn wurde zu knapp. Was also […]
